电瓶车闯红灯出车祸「电瓶车闯红灯酿悲剧卡车司机为什么受伤的总是我」

【卡车之家 原创】所谓“明枪易躲暗箭难防”，对卡车司机来说，最头疼的马路杀手就是电动车或者老年代步车。这些车辆打法律擦边球，在监管真空下神出鬼没，无视交通规则，频频发生闯红灯现象，让卡车司机措手不及，也由此引发了众多的惨痛事故。

试想一下，载货量大的卡车与小巧的电动车相撞结局会如何？如果正面直接冲突，卡车司机没有反应时间，结局当然明显不过。但你是否知道，在很多情况下，卡车司机为了避让突然出现的电动车，会紧急制动并猛打方向盘，反而经常造成自身车辆侧翻。剧情反转的一幕出现了，违规者无大碍，卡车司机却因翻车导致自己或他人出现重大伤害。

今年9月份，一辆电动车在一交叉路闯红灯，与一辆红色大货车相撞，货车车主为化解险情只能急打方向，最终虽然剐蹭到电动车，但电动车上的母女只是被摔了一跤。可卡车司机就没有那么好运了，急转弯导致卡车直接侧翻，货物洒了一地。试想一下，几十吨重的大货车侧翻要是直接压向周边车辆或人群，伤亡定是在所难免。

网上类似的上述案例数不数胜，不开卡车的人或许多少会缺乏一定常识，卡车重心高，紧急刹车时重心更容易偏移，自然更易导致侧翻。加上载满货物的卡车惯性较大，刹车距离长，所以紧急情况下卡车司机通常会毫不犹豫的猛打方向盘。

更形象的说，电动车主没吃过猪肉还没见过猪跑吗？在乘坐汽车过程中如果驾驶员猛打方向盘，是不是感觉身体和车辆会明显向一侧偏移，卡车更是如此了。

将心比心的讲，电动车的肆意横行，其实是对卡友们的生命不负责任，为这个群体的安全行驶埋下了祸根。

上面的案例告诉我们，遇到紧急情况，猛打方向盘对卡车司机而言更危险。知道交警叔叔和驾校教练是怎么告诫我们卡友的吗？

交警经常提醒大家：“如果遇到道路中出现障碍物等紧急情况，切莫猛打方向，应该先采取制动措施。甚至在必要的时候，选择去正面碰撞，尽量减小对自己的伤害。”

如果前方突然出现小狗小猫、砾石纸箱等，这的确是较为科学的处理方式，但对爱心满满的卡友来说，出现一个活生生的人，我想卡车司机最本能的反映就是赶紧猛打方向盘，将对另一方的伤害降到最低，结果自己可能面临致命危险。但请切记，有时候卡车司机不是为了怕赔偿才做出致命操作，就是单纯的爱心和责任驱使。

当电动车肆无忌惮的无视交通规则时，卡友们真心想问一句，我到底该为谁的生命负责？为了保护你的安全，就得将辛苦劳作的自己置于危险境地，个中纠结岂是规则践踏者所能理解。

长久以来，法律倾向于保护弱者，导致很多法律意识薄弱的人还存在一个误区，就是不管对错，只要发生事故“大块头”肯定负主要责任，因为这种情况下往往电动车主受伤情况严重的多，从情理来说，也是卡车司机赔偿责任重一些。

案例一：就在今年10月底，安徽池州一市民骑电动自行车闯红灯，与一辆大货车相撞，导致电动车主头部受伤、脑震荡、全身多处骨折，但池州公安交警部门认定骑车人负事故全责。

全责意味着什么，电动车主不仅要自己承担高额的医药费，卡车司机还可以提出让其承担卡车的维修费。

案例二：这个案例中的车是普通轿车，但跟卡车责任事故认定标准一样，毕竟都是机动车和电动自行车相撞发生的事故。也是在今年的10月份，在山东潍坊高密市一辆正常行驶的轿车不慎撞上了闯红灯的电动车，骑电动车男子杜某不幸身亡。高密交警大队认定，杜某驾驶超标电动车闯红灯是造成事故的直接原因，应对自己的死亡承担全部责任。

结果可能有些残忍，即便违规者付出生命代价，仍要承担全部责任。